今年的“双11”在即，购物狂潮的热度不(bù拍國)断上升。不(bù)过，据媒体报道，圆通(tōn行報g)快递、中通(tōng)快递、申通(tōng)快递和韵达快递就火宣布正在提高价格。

中通(tōng)快递发布公告称公司正在调整由于旺季到来黃費而产生的运费。圆通(tōng)快递、申通(tōng)快递和韵达姐懂快递对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调0.5元/件。

据悉，中国电子(zǐ)商务相关行业针对“双11”购體草物狂潮所带来的网络购物高峰，已经制定了一(yī)套完整的应对机制。“双11煙匠”购物狂欢节已进入第十个年头，快递服务价格飙升可以說輛體(shuō)是购物狂欢节的前奏。去年同期，国内主要快递公司也发布了类似刀鄉的价格调整公告。

与此同時(shí)，作為(wèi)快递行业“紅區最后一(yī)公里”的解决方案，智能快递柜市场正一(yī)路讀為“狂飙突进”。而在发展过程中，一(yī)路裹挟的费用问题，也成為理嗎(wèi)今年“双11”到来之時(shí)，“最后一(yī)公里”能輛大否解决的关键之一(yī)。或许，对于智能快递柜参与者而言，有需求并不鐵鄉(bù)代表能够盈利，有用户并不(bù)代表能够活下去。而社會(h報歌uì)、公众对于这个行业的误解，也并非三言两语就能解開(kāi)。对此，本报记南低者进行了调查走访。

收费问题困扰用户及快递员

借着电子(zǐ)商务的东风，快递物流在近些年迅猛增長(cháng)錯吧。国家(jiā)邮政局官方数据显示，2017年邮政业务收入累计完成66朋件22.6亿元，同比增長(cháng)23.1%;全国快递服务企业业务量累计笑街完成400.6亿件，同比增長(cháng)28%;201線老2至2017年间的快递业务量骤增605%。

数字背后，快递业务的压力被转嫁到一(yī)线的快递鐵湖业务员身上。在揽收、运输、分拣、配送四个环节中，配送的問市“最后一(yī)公里”是最让快递员头疼的。北(běi)京市东城区某快林森递点的业务员小(xiǎo)康告诉记者，他(tā)每天要花(huā)费五六个小(朋生xiǎo)時(shí)穿梭于各个小(xiǎo店說)区，基本是免费為(wèi)用户配送快件，而可以赚取提成的揽收快件時(shí)大紅间，则只有三四个小(xiǎo)時(shí)。

于是，这几年，提高配送效率的快递柜发展迅速。国家(jiā)邮政熱關局数据显示，目前全国快递柜数量大(dà)约20万个，预计到202懂能0年快递入柜率有望达20%，对应快递柜格口需求但匠约為(wèi)7600万个，市场潜力巨大(dà)。

尽管智能快递柜在一(yī)定程度上解决了配送最后100米的问题，但用户关心腦那的重点，似乎更多在通(tōng)知服务是否到位、快递存放是否收费、綠去快递员是否履职等问题上。

前不(bù)久，有用户反应有地区一(yī)藍物些品牌的快递柜超过4小(xiǎo)時(shí)就要收费1元。風國对此，北(běi)京市民(mín)李先生說(shu船媽ō)：“如(rú)果超过24小(xiǎo)時(shí)没書風取需要付费我接受，但超过4小(xiǎo)時(shí)就要收钱，笑海是不(bù)是太不(bù)合理了?”

快递柜亏损已是老生常谈的问题，主要涉及两方面问题：一(yī)是营自問收方面，用户不(bù)愿為(wèi)此付费，而快递员支付的费家店用较低(dī);二是成本方面，设备生产成本较高，同時(shí)投放点位租金(雨農jīn)较高。

对此，丰巢称，目前市场上部分快递柜企业是拿木对用户收费的，“丰巢成立至今，坚持為(wèi)用户提供免费的取件服务。在发件人家輛与收件人形成的买卖/赠送/其他(tā)类别的关系中，与快劇船递公司、交易平台、末端服务设施等都息息相关”。

收费问题同時(shí)也给一(yī)线的快递员和用户造成了遠工困扰。尤其是对快递员而言，将包裹放进快递柜或代收服务站，可以省去大秒家(dà)量等待時(shí)间，提高工(gōng)作效著費率，但承担额外的费用意味着利润的再次削减。

“已经有部分品牌的快递柜在向快递员收费了，一市要(yī)次几毛钱。”一(yī)位不(bù)愿意透露姓名的快递小(xiǎ得技o)哥告诉记者，他(tā)們(men)并非不(bù大自)愿意上门派送，有時(shí)真的是因為(wèi家醫)快递数量庞大(dà)，人手不(bù)够。紅國

若一(yī)栋大(dà)楼几十个件都要逐一(yī)派送，一(yī)定會錢樂(huì)影响效率。无奈之下他(tā)們(men)才不(bù)得(d個市e)不(bù)将快件存放在快递柜中，由系统通(tōng)知用户取件。在他(t微票ā)們(men)看来，在没有智能快递柜之前，不(門務bù)少用户家(jiā)中或单位没人，自己也都是将快递免费寄放暗做在大(dà)厦前台、大(dà)院传达室甚至是物业，打个电话或電鐵发个短(duǎn)信通(tōng)知用户，当時(shí筆靜)也没见有用户投诉。

“我們(men)用这些快递柜还得(de)交钱。”在北(běi)京市马長愛家(jiā)堡地区从事快递行业的张师傅也有点委屈，嗎可“比如(rú)有的快递柜會(huì)根据大(dà)中小(xiǎo)三就事种柜型，每次收取我0.2元至0.4元的费著道用。有的快递柜是不(bù)论格位大(dà)小(xiǎo)，每次都收取0我很.2元”。张师傅說(shuō)，每个月，他(tā)所資和在的公司會(huì)往他(tā)的工(gōng雨畫)資(zī)卡里多打200元，当作快递柜使用费的补贴。

对于向快递员收费的问题，深圳市丰巢科(kē)技有限公司票會市场部工(gōng)作人员对本报记者說(shuō)，供给端快递员工(gōng自匠)作量接近饱和，配送压力大(dà)，末端配送劳动力供给减少、配送成本高，都黃根据艾瑞咨询《2018年中国智能快递柜行业市场及发展趋势分析》报告，智影日能终端亦促进“快递员月收入提高6%”。

“向快递员收费，整个行业有不(bù)同的考量。当前中国快递柜和門数量与实际旺盛的派送需求不(bù)成正比。向快递员收费，可将格口流转给有司媽实际投递需求的收件人包裹使用，避免快递柜被随意占用，促进快递柜运转效率最動男大(dà)化。向快递员适当收费是一(yī)种良話務性发展模式。”丰巢市场部的工(gōng)作人员說(shuō)。

市场竞争仍属于烧钱跑流量

近来当社會(huì)舆论不(bù)停讨论智能快递柜是否应当收為科费、关注收费模式应该為(wèi)单向还是双向時(shí)，曾在深圳龙岗綠靜地区经营快递柜的吴雍杰却在不(bù)停地与股黃林东讨论是否应该结束经营，退出智能快递柜行业。

“看似方便了用户，方便了快递员，同時(shí)為(wèi)小(x來照iǎo)区物业提供了增值服务的快递柜，但没有得(de)到社會(huì)的民水认可与理解。”吴雍杰苦笑着說(shuō)。

担任某品牌智能快递柜区域拓展经理的黄穗渝向媒体透露，在过去的三年時(s事慢hí)间里，放置在小(xiǎo)区里的快递柜租金離木(jīn)都是只涨不(bù)降。在与物业公司洽谈合作的过程中，她最常听到的一店林(yī)句话就是，每天使用智能快递柜的用户、快递员那么多，成千上万包裹往里紅低塞，经营快递柜的企业应该很赚钱。

“用户不(bù)愿意付费，快递公司(人员)不(bù)愿意付费，塞再多的包裹也没家為钱赚呀。”黄穗渝說(shuō)，“没有任何一(yī)个快递柜是免费摆放的微了，都要付费租用场地。”

对此，丰巢市场部工(gōng)作人员也对记者說(shuō)，市场发展初期，需投裡光入机柜成本、进驻成本和运营成本，以实现规模拓展、提升整体渗透率放謝。快递柜作為(wèi)物流末端的基础设施建设，其变现与盈利本身就与设施建设的完小化善性以及合理性相关，只有在组合化的运营效率提升的基础上才能爸書不(bù)断放大(dà)其价值。

“广告、揽件、寄存、洗衣都可以收些蝇头小(xiǎo)利。但是这部分收益，远船地不(bù)足以维持柜组的日常開(kāi)销，更别可北說(shuō)填补运营初期投資(zī)的大(dà)窟窿了。”对于智能快會吃递柜普遍出现亏损的现象，吴雍杰将矛头直指行业布局初期，各快递柜品牌之间恶性竞争喝熱、烧钱补贴、盲目扩张等种种乱象，“这种现象在广东、福建等地并不(bù)少體離见，部分快递柜品牌甚至在几度易手之后，依旧寻找不(bù)到盈利的突破口，只能書下转而面向用户收取费用，帮补运营開(kāi)销”。

但是，在业内人士看来，这种做法无疑是加深了用户对整个行业的误解，看似数目不(我書bù)高的收费、打赏，却引起了更多用户的不(bù樂草)满与排斥。

由此，在采访中，不(bù)少民(mín)众向记者提出了路花这样的疑问：快递柜是否属于递送过程中的一(y站大ī)部分?

如(rú)果属于递送过程中的一(yī)部分，民(mín)众认為(wè什這i)应该是快递公司与柜子(zǐ)所属公司结算，因為(wèi)消费者已经志西付过快递费用了;如(rú)果不(bù)属于递送过程多上的一(yī)部分，那么就會(huì)有第冷子二个问题：快递柜究竟是服务于快递公司还是服务于愛道客户?

按照消费者的理解，快递柜如(rú)果服务于快递公司生為，是為(wèi)了给快递员减少工(gōng)作量的话，那區村么这个费用為(wèi)什么要跟终端客户结算?“也就是我买东西黑體花(huā)了快递费，快递员要不(bù)给我送上门西了或按照我的要求递送到指定位置，而是直接放在快递柜白個，我凭什么要為(wèi)快递柜付钱?我没有许可就被动地与快递柜发生任何商业行對制為(wèi)，在这种情况下还要向我要钱?如(村門rú)果我同意放快递柜，那么是否需要先确定一(她爸yī)个双方可以接受的价格?另外，是否存在快递柜需員懂要承担替代我验货的责任?这两点明确了，终端客户主动和看麗快递柜形成契约关系，那么我认為(wèi)客户是需要為(wèi)这个服务上拿付费”。

针对这样的问题，丰巢市场部的相关人员在接受本报记者采访時(工費shí)给出了这样的答(dá)案——快递柜作為(wèi)三廠服方末端配送平台，服务于两端用户。使用丰巢快递柜的快递员均需签订协议，并在水拿协议中约定，快递员需经用户明示同意后方可将快件投递至快递柜，用户在是否愛話使用丰巢快递柜收、寄快递上拥有自主选择权，丰巢成立至今，坚持為(日舞wèi)用户提供免费的取件服务。

“如(rú)果人工(gōng)费用大(dà)于銀得柜子(zǐ)费用，还是快递柜更好(hǎo)用。”快递物流咨询网首席顾问徐勇认為懂雨(wèi)，未来“最后一(yī)公里”的配玩行送方式将是物业代理、菜鸟驿站、自助快递柜等多种形式的照下结合。

而眼下快递柜领域的竞争还未见胜负。在徐勇看来，目前快递柜领域的竞争基年短本还是延续了移动互联网的“套路”——先烧钱中秒跑量，占据市场主导地位后再收费扩大(dà有師)盈利规模，而快递柜市场“还要再烧两年才行他雜”。

智能快递柜行业怎样健康发展

今年以来，鼓励发展智能快递柜的政策密集发布。2018年“国办暗亮一(yī)号文”首次明确智能快递柜的公共属性。今年5月起正朋在式实施的《快递暂行条例》鼓励企业共享末端服务设施。

地方政府也相继出台方案，大(dà)力推动智能快递柜等智技木能终端建设。近日审议通(tōng)过的《四川省邮政条例(修正說師案)》增加了“新建、改建、扩建城镇居民(mín)住宅区，鼓励建设单位媽討配套设置智能信报箱、智能快件箱等智能末端服务设施”内容。近日宁夏河科出台的《关于推进电子(zǐ)商务与快递物流协同发購司展的实施方案》，将智能快件箱、快递末端综合服务看樂场所纳入公共服务设施规划，提出加快智能投递设施在社区、高校(xiào)、商務輛务中心等人员密集场所和服务需求集中区域的布局，并将出台智能快件箱免费使用制離等相关补贴政策。

清华大(dà)学互联网产业研究院副院長(cháng)刘大(dà)成朋綠告诉记者，智能快递柜虽然较好(hǎo)解决了快递员可店的效率问题，但是快递员与客户难以实现直接对接，客户的各种需求无法業煙得(de)到保障，特别是对于货物的认定方面，例如(r個術ú)生鲜，容易产生滞后效应。仅仅以短(duǎn)信通(tōng花要)知方式，也容易被客户忽略。“对于智能快递柜超期收麗章费，部分消费者并不(bù)理解，而且未得(de)到货主单位理你、电商企业更好(hǎo)的服务支持，也难以提高客户的满意度和体验感。此外，智能地鄉快递柜与小(xiǎo)区物业尚未完全建立好(hǎo)利润分配机制，无益于城的产品的市场推广”。

在丰巢看来，未来是否应该收费、怎样收费才合理?这些问题都需要在相关部门政森麗策的协助下，联动产业链上下游，制定合理合法的标准体系，既能保持市從舊场有序运作，又能坚持快递柜利民(mín)便民(mín)的初衷。“目從雪前，整个快递柜行业在并没有分段收费的背景下，收费服計國务首先应以显性的方式告知，让用户有自由选择权內照”。

对于智能快递柜企业普遍面临用户“抵触付费”难题，中国社科(k放照ē)院工(gōng)业经济研究所副研究员赵剑波建议推广增值服务。“在拓展生喝城活类服务方面进行创新，仅仅依靠快递的代收和代发，很难形成盈利能力。尤其到了市场好冷成熟期，智能快递柜初具规模，拥有庞大(d區計à)的用户入口之后，提供一(yī)些增值服务，智能快递柜企业就術票會(huì)拥有更大(dà)的话语权和谈判能力”。

“进驻成本与上下游户数互通(tōng)及权责问题是目前快递柜核心难题。”丰巢市照體场部工(gōng)作人员对本报记者說(shuō)，对于目前存在的难题，個也也期待政策上能有以下几项支持，以促使未来行业的可持续发展從這：

首先，完善快递柜进驻相关规则标准，形成明确规討少范和标准指导。倡导在未来社区规划中将快递柜列入基础设备，作為(wè朋爸i)建筑物设计中的一(yī)环，减少房产商和快递柜运营商的成本，在便民(mí農家n)服务上进行快速复制和推广;

其次，在优化物流末端体验時(shí)，建立行业间数据互通(tōng)共享平坐費台，加速快递柜运营企业与电商和物流企业数据有效共享，协同多方共同创新，确保用日飛户信息安全和物流末端作业效率同步得(de)錯線到有效提升;

最后，针对末端智能化收寄模式共同研究落实可操作执行的规兒房则标准，快递柜企业也需配合完善确保寄递流工照程中的信息真实性和有效性，确保所有信息安全且可她近被监督和追踪。

“新兴市场需要完善的制度与规范进行有效管理。”丰巢市场部一飛的相关人员回应称，快递柜行业的规范完善需要政策支持，明晰相关分火方(如(rú)快递柜与快递公司)的权责，上下游相关企业得亮亦需要积极贯彻落实，从而引导市场有序发展，為(wèi)用購有户提供便利服务。