不(bù)久前，国家(jiā)邮政局公布了2017年吃舊上半年快递行业运行情况，从今年第二季度開(地姐kāi)始，我国常态化进入单日快递亿件時(shí)代!值得(跳小de)注意的是，在快递数量迅猛增長(cháng)的同時(s子醫hí)，物流行业的服务标准也在不(bù)断升级，“一(yī森林)日达”開(kāi)始成為(wèi)配送领域新議答航标。单日、亿件、一(yī)日达，在这些字眼惊人组合在一(yī)起的背后，物流可金行业的“机器(qì)人战队”正展露着它們(men)的“十八般武艺”。北裡


     好請机器(qì)人成物流仓库“新宠”“扫地机器(qì)人辞北笑职干物流了。”不(bù)久前，上百台机器(qì)人在飛小菜鸟网络广东惠阳智慧仓工(gōng)作的场景，惊呆了一(y放購ī)众网友。


      当用户的订懂著单下达，这些形同“扫地机器(qì)人”的AGV搬运机林司器(qì)人便開(kāi)始忙碌了，在接到指令后，它們(men)會(huì那和)自动前往相应的货架，将货架顶起，随后将货你空架拉到拣货员跟前。别看它們(men)的身形小(xiǎo)，每音雜一(yī)台机器(qì)人能顶起的重量可达到5廠睡00斤，同時(shí)还能灵活旋转，让四面货架草照均可存货。此外上百台机器(qì)人一(y醫西ī)起工(gōng)作，不(bù)仅不(bù)司作會(huì)碰撞打架，反而能相互识别、相互礼鄉吃让，现场井然有序。工(gōng)作“累了”的机器(qì)人，还能自动归巢充电，冷工让人忍俊不(bù)禁。
这些机器(qì)人不(bù)仅很萌很酷，与拣货员搭配干活的工(gōng著答)作效率也十分惊人，一(yī)小(xiǎo)時(sh員去í)的拣货数量比传统拣货员多了三倍还不(b雜討ù)止。菜鸟网络物流专家(jiā)游育泉表示，菜鸟网络与合作伙伴将不還會(huì)在天猫的一(yī)系列仓库内复制惠阳模式，机長文器(qì)人們(men)陆续上岗后，预计今年消费者在天猫购物的收我雪货時(shí)间还将进一(yī)步缩短(duǎn)。


       此前亮相的申通(t知他ōng)“小(xiǎo)黄人分拣战队”同样火遍网络，在大(dà)工(兒一gōng)作平台上，密密麻麻的分拣机器(qì)人他黑与工(gōng)人配合默契，排队接任务、有序“穿梭分遠”、找到自己的“坑”、把货物投进去……不(bù)仅“萌萌哒”而且每小(xi多南ǎo)時(shí)处理包裹可达2万单，可以减少日常7鐘土0%的仓内作业人员。


      不(b購電ù)过不(bù)少业内人士表示，目前送货机器(qì)人的技术水平仍不(bù)够很年成熟，当它們(men)面对非常复杂的配送场景及各种去弟突发状况時(shí)，以目前的技术还不(bù)能进行及時(shí)有效的决策道離并迅速执行，因此目前扮演的只是辅助角色，主角仍是大(dà)量人工(房廠gōng)。


      然而，显而易见的是智慧物流的应用，在男數提高效率的同時(shí)也在最大(dà)程學動度地解放了人力。尽管在采访中，不(bù)少快市哥递公司宣称目前快递从业者們(men)还不(bù)用担心會(冷在huì)下岗，物流业机器(qì)人主要是在配合人类工(gōng)作，进一(y草河ī)步提高工(gōng)作效率。但是毫无疑问，在事藍不(bù)久的将来，快递业的大(dà)量工(gōng)作岗位终将會(huì)懂唱被效率更高成本更低(dī)的机器(qì)人冷為所代替，对于基层从业者而言，与其担惊受怕，不(bù)如(rú)湖生不(bù)断学习，不(bù)断提升自身竞争力。